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记者从中交二航局获悉，2月14日，由该单位负责施工的当枝松高速松滋河特大桥南岸主桥主墩桩基全部浇筑完成。

项目施工现场（央广网发 马成龙 摄）

当枝松高速公路是《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》中的高速公路重点项目，路线全长75公里，其中由中交二航局承建的第5标段，路线全长10.708公里，跨越松滋河，施工内容包括特大桥4座，大桥1座，互通1处，停车区1处，路基5.8公里。其中松滋河特大桥为主跨555米的斜拉桥，是全线重点控制性工程。

松滋河特大桥南岸主桥主墩桩基由32根钻孔灌注桩组成，桩长75米，所处地质条件复杂，施工钻孔难度大、塌孔风险高。为解决该难题，满足设计及规范要求，项目技术团队反复讨论和试验，决定采用分级成孔工艺，同时控制卵石层钻进速度，有效保证了桩基施工中的成孔质量和垂直度。同时，为抢抓施工黄金期和枯水期，项目组建现场施工技术攻关协作组，成立了“松滋河特大桥党员攻坚先锋队”，确保冬季施工顺利推进。今年春节，项目部有100余名建设者坚守在大桥施工现场，实现了主墩不停工、不停产，为高质量完成桩基施工任务提供了有力保障。

据悉，当枝松高速公路建成后，将有力推动“宜荆荆恩”城市群由点及面、连线成片、扇面发展，对完善三峡枢纽多式联运体系具有重要意义。

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