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4月初始,各大造车新势力车企纷纷公布了3月的销量信息。或许是由于疫情彻底放开,加上愈演愈烈的价格战,多数车企销量环比呈上升趋势。其中,理想汽车连续三月称霸榜首,蔚来汽车、哪吒汽车位列第二第三。昔日的“蔚小理”不复存在,如今身居第四的小鹏汽车虽销量略有回暖,但零跑汽车“来势汹汹”,或将反超小鹏。
根据官方公布信息,理想汽车3月共交付20,823辆新车,同比增长88.72%,环比增长25.29%。理想汽车3月销量大于蔚来、哪吒之和,是当之无愧的新势力领跑者。据悉,在中国30万-50万SUV市场中,理想汽车已经拥有将近20%的市场占有率。
除此之外,理想L7 Air和理想L8 Air也将在4月份开启交付,相较Pro版本,Air版的车型取消了空气悬挂并便宜2万元。另外,理想Air版本采用的电池组与Pro版本性能相近,但性价比更高。由于理想汽车推出Air版车型,进一步降低了购入门槛,小编认为其4月的交付情况将持续乐观。
较于2月,蔚来汽车3月的交付辆数略有下滑,环比下降14.63%,同比增长3.94%。从整体销量来看,理想已与蔚来拉开距离,紧随其后的哪吒也是“虎视眈眈”,蔚来的现状可谓是压力满满。为了进一步提高竞争力,蔚来汽车表示2023年将加大布局换电业务,换电站的年度建设目标由原定的400座激增到1000座。
据悉,蔚来汽车将在四月的上海车展发布6款二代平台车型,包括ES8、ET7、ES7、EC7和ET5,全新ES6和全新猎装车ET5也有望首次亮相。蔚来汽车今年定下的交付目标为25万辆,就2、3月的交付情况来看,要达成目标压力还是挺大的。即将上市的多款新车或许是提高销量的关键,“未来的蔚来”十分值得期待。
近日,3600辆哪吒V(参数|询价)在广州南沙港“出海”的新闻备受关注,是中国造车新势力中最大的单批次出口。此次“出海”的哪吒V为入门级车型,于去年8月在泰国上市,并连续两个月蝉联泰国纯电车型上牌量榜单亚军,是实打实的新势力“爆款国货”。
整体来看,哪吒汽车3月交付新车10087辆,同比下降16.12%,成绩保持平稳状态。然而,哪吒汽车在3月15日推出了最高可达2.5万元的限时优惠,并宣布90天内降价返差的保价政策。如果哪吒汽车能持续“出海”的势头,再延续降价保价的优惠,后续的成绩极有可能超越蔚来。
小鹏汽车在3月共交付7002台新车,同比下滑54.57%,环比增长16.51%。数据显示,3月份小鹏P7(参数|询价)的交付量为3030辆,此车型销量占比远超四成。由于3月推出的改款车型P7i,小鹏的销量稍有回暖,但仍是榜单中同比下跌最严重的车企,除P7外的其他车型销量也不尽人意。反观零跑将近翻倍的销量增长,小鹏极有被“挤”出榜单前五的趋势。
零跑汽车3月的销量达到了6178台,环比增长93%,增长幅度为榜单之最。零跑汽车在3月1日推出了最高5.8万元的优惠,并有90日保价期,降价行动比哪吒汽车提前了足足半个月。事实也证明,零跑汽车在此轮价格战中抢占了先机,整个3月的市场反馈都不错。
今年,除了轮番上演的价格战,像埃安、深蓝这样“背靠大树”的车企也给造车新势力带来了巨大压力。但各路造车新势力竞争激烈,新能源市场百花齐放,对消费者来说都是好事。四月的上海车展将成为新车博弈的“擂台”,小编将与大家一起持续关注车展信息。
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