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最近，“开电动轮椅上下班”的视频在社交媒体上引发关注。健康人坐电动轮椅上路出行，违规吗？

北京交管12123答复，“目前，纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车（俗称残摩），这类车主要以汽油作为燃料，需要进行登记。电动轮椅并不属于交通工具，因此并不会按照机动车和非机动车进行管理。”虽然乘坐电动轮椅出行并不违规，但有观点称，其影响了道路畅通，占用了大量的公共资源，并不值得鼓励。

换装大容量电池后，电动轮椅同样能够满足消费者对更长通勤距离的需求。据商家介绍，更换电池后，最大续航里程可达25公里以上，甚至可达到60公里以上，仅在续航上，这已经媲美中高端的电单车。

此外，还有网友称，相比电动车，电动轮椅价格更便宜不说，还拥有各种“特权”，不用上牌，使用更方便，可在人行道行驶，也不用专门戴头盔……

对此，北京市时代九和律师事务所高级合伙人闫兵认为，身体健康的人驾驶电动轮椅上路，目前只能从道德层面评价。

身体健康的年轻人驾驶电动轮椅进入公共道路，或许可以从安全隐患及公共交通的运转效率角度给予消极评价，但不应认定为违法。

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